Coupé de ville du type utilisé par la présidence de la République.

Quand on voit ces luxueuses carrosseries, tel ce coupé de ville, on imagine difficilement l'usine engageant ses C1 4 litres en compétition.
Pourtant ce fut le cas, engagées par l'usine ou par des particuliers, l'on vit des C1 en courses de côtes, épreuves de vitesse ou de consommation. Munies de carrosseries de série ou spéciales, elles y firent bonne figure.

Très élégant, ce Torpédo de 1920, a été carrossé par Féval en Belgique.