Le célébrissime Rudolph Valentino en personne, grand amateur de Voisin (il démontait ses moteurs lui-même dit-on) posséda plusieurs exemplaires de ce modèle, dont un cabriolet bien connu des amateurs. Il avait adopté pour emblème de radiateur un cobra, en souvenir du film du même nom qui l'avait rendu célèbre, et que l'on retrouvera sur toutes ses automobiles.

En 1925, les Avions Voisin, dont bien sur la C5, se voient équipées de carrosseries d'usine plutôt déconcertantes. Baptisées prismatiques, elles sont l'expression des idées de Gabriel Voisin en termes de diminution du maître couple, de centrage des masses, de légèreté et d'amélioration de la tenue de route.

Pas d'autre changement notable cette année là, hormis un moteur légèrement plus puissant, le châssis lui, reste inchangé.