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Restauration de la C7 1926 N°15157 Page 5
(de notre envoyé spécial en Autriche)
 
La carrosserie commence a retrouver sa couleur d'origine : "gris pigeon".

Un des panneaux latéraux du capot moteur...
 

...et ici les deux panneaux supérieurs.
 
Côté moteur, après un coup d'œil au manuel de la 8HP...

...les choses semblent se préciser !
 

Des câbles sont raccordés à la dynastar...et c'est parti !
 
Non seulement, le moteur tourne bien, mais de plus il ne fume pas.
 

A suivre...




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